Légitársaságok, amelyek közvetlen járatokat biztosítanak Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér között
Légitársaságok
A hét napjai
Osztály
Ár
Air Corsica
Vasárnap
Hétfő
Kedd
Szerda
Csütörtök
Péntek
Szombat
Non-stop repülési menetrend Ajaccio és Toulon között
Tekintse meg a naptárat a közvetlen járatokhoz Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér között, és hasonlítsa össze az árakat.
Ezen az útvonalon közlekedő repülőgépmodellek
Nézze meg a különböző repülőgépeket, azok kapacitását és az elérhető osztályokat ezen az útvonalon.
Járatinformáció
A legolcsóbban megtalált repülőjárat
-
Átlagos repülési idő
00:35 ó
A legolcsóbb hónap a repülésre
-
A legnépszerűbb légitársaság
Air Corsica
Járatok száma hetente
1
Indulás innen Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér (AJA)
A Campo Dell Oro (AJA) egy kis repülőtér Ajaccióban, Franciaországban, és átjáróként szolgál a gyönyörű Korzika szigetére érkező és onnan érkező utazók számára.
Mennyi a teljes repülési távolság Ajaccio és Toulon között?
A légi távolság Ajaccio és Toulon között körülbelül 254 kilométer.
Melyik légitársaság a legnépszerűbb ezen az útvonalon?
A Ajaccio és Toulon közötti közvetlen járatok esetében sok utazó a Air Corsica légitársaságot részesíti előnyben, mivel ezen az útvonalon megbízhatóságáról és ügyfél-elégedettségéről ismert.
Mennyi az átlagos repülőjegy ára Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér között?
Azok számára, akik értéket keresnek, a közvetlen járatok átlagos repülőjegyára Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér között már 0$ áron kezdődik. Ez az ár általában a - hónapban, az utazási csúcsidőszakon kívül érhető el. Ezzel szemben, a - csúcsidőszakban az árak általában megugranak, és körülbelül 0$ körül alakulnak ugyanazon közvetlen útvonal esetében.
Hány légitársaság kínál közvetlen járatokat Ajaccio és Toulon között?
Jelenleg az utasoknak 1 különböző légitársaság közül van lehetőségük választani, amikor közvetlen járattal repülnek Ajaccio és Toulon között. Ezek közül olyan légitársaságok, mint a Air Corsic kiemelkednek azzal, hogy elkötelezettek a zökkenőmentes és közvetlen repülési élmény biztosítása iránt.
Hány órát vesz igénybe a repülés Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér között?
Átlagosan egy közvetlen járat, amely a Ajaccio Napoleon Bonaparte repülőtér és Toulon–Hyères repülőtér közötti égboltot szeli át, körülbelül 0ó 59m idejét veszi igénybe, lehetővé téve, hogy hatékonyan tervezze meg utazási menetrendjét.
5 ELŐNYE, HOGY A JEGYEKET AZ AviaszkennerREL FOGLALJA
1
A legjobb repülőjárat ajánlatokat keressük
2
Nem számítunk fel semmilyen további díjat vagy jutalékot
3
Számos partnerrel működünk együtt, hogy a legjobb árakat kínálhassuk
4
Az Aviaszkenner kizárólag megbízható és elismert cégekkel áll partnerségben
5
Maradjon naprakész a legfrissebb top ajánlatokkal. Válassza ki úti célját és kapjon frissítéseket az árváltozásokról
Vélemények
–4,5/5(1493 vélemények)
Hihetetlen eszköz a legolcsóbb repülőjegyek megtalálásához. Felhasználóbarát felület és gyors eredmények. Az Aviaszkenner megkönnyíti az utazástervezést.
–5
Carla
Az Aviaszkenner folyamatosan kínálja a legjobb repülőjegy ajánlatokat. Az átfogó keresőmotorja páratlan. Időt és pénzt spóroltam vele!
–4
Mikalau
Olyan járatokat találtam az Aviaszkennerrel, amelyeket máshol nem, hatékony, megbízható és könnyen használható.
–5
Andrea
Minden alkalommal, amikor az Aviaszkennert használom, rejtett kincsekre bukkanok. Széles választékban kínál légitársaságokat és úti célokat. Kivételes eszköz az utazóknak.
–5
Marko
Az Aviaszkennerrel való foglalás mindig zökkenőmentes folyamat. Világos opciókat kínál és segít a legjobb utazási döntések meghozatalában.
–5
Alex
Az Aviaszkenner felülmúlta az elvárásaimat. Nemcsak olcsó repülőjegyeket találtam, de az ügyfélszolgálat is első osztályú. Kötelező használni az utazóknak.
–4
Tony
Az Aviaszkenner egyszerűsíti az utazástervezést. Intuitív tervezése és széleskörű repülési lehetőségei miatt a kedvenc eszközöm lett a költséghatékony utazásokhoz.
